Fügeverbindungen mittels thermoplastischer Hilfsfügeelemente
// Fertigungstechnik // Maschinenbau // Material- und Werkstofftechnik
Ref-Nr: 16280
Einleitung / Abstract
Das Anwendungsgebiet der neuen Technologie ist das Fügen von Bauteilen aus unterschiedlichen Werkstoffen in der Serienherstellung von Automobilen, Schienenfahrzeugen und Flugzeugen.
Abb. 1: Schematische Darstellung des Fügeprozesses
Hintergrund
Bisherige Klebevorgänge benötigen durch nötige Aushärtevorgänge eine zusätzliche Prozesszeit.
Problemstellung
Bekannte mechanische Fügeverfahren (z. B. Halbholstanznieten, Bolzensetzen, fließlochformendes Schrauben und Blindnieten), welche als Vorfixierungen dienen, weisen diverse Nachteile auf und können bspw. die Oberfläche der Fügepartner beschädigen oder den Kraftfluss in den Bauteilen stören und somit die Tragfähigkeit herabsetzen.Lösung
Die Verbindung von zwei Blechen soll durch ein für Laserstrahlung transparentes Hilfsfügeelement, das z. B. aus thermoplastischem Kunststoff bestehen soll, hergestellt werden. Die Fügepartner bestehen aus einem vorgelochten Deckblech und einem ungelochten Basisblech. Es sind folgende fünf Prozessschritte vorgesehen: 1. Positionieren einer Setzeinheit mit Hilfsfügeelement 2. Fixieren der zu fügenden Bauteile mittel Niederhalter 3. Einsetzen des Hilfsfügeelements 4. Verbinden des Hilfsfügeelements mit dem Basisblech mittels Laserdurchstrahl-schweißen 5. Rückhub der Setzeinheit nach erfolgtem Fügevorgang In Abb. 1 ist der Fügeprozess schematische dargestellt.Vorteile
Freie Wahl der zu fügenden Werkstoffe
Einsatz als Fixierverfahren für Klebungen möglich
Sehr geringe Prozesszeiten durch Laserprozess möglich
Insbesondere vorteilhaft geeignet für die Verbindung faserverstärkter Kunststoffe mit anderen Materialien
Sie können dieses Fenster schließen. Ihre Suchergebnisse finden Sie in dem vorherigen Fenster
